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15 Sep 2025

Pare-brise endommagé : tout savoir avant le contrôle technique

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Un impact ou une fissure sur le pare-brise peut sembler bénin… mais attention : cela peut suffire à déclencher une contre-visite au contrôle technique. Quels sont les critères de refus ? Qu’impose la réglementation ? Et surtout, comment éviter les mauvaises surprises ? ZeCarrossery vous explique tout sur l'impact du pare-brise et le contrôle technique, avec des conseils pratiques et des solutions adaptées.

Impact pare-brise et contrôle technique : ce que dit la réglementation

 

Le contrôle technique a un objectif simple : garantir la sécurité et la visibilité du conducteur.
Un pare-brise endommagé peut être considéré comme :

  • Défaut majeur (contre-visite imposée),
  • Défaillance critique (interdiction de circuler le jour même).

Tout dépend de la taille, de l’emplacement et de la nature de l’impact. La réglementation officielle précise qu’un impact ou une fissure dans le champ de vision du conducteur, ou de taille importante, est un motif de contre-visite (voir service-public.fr).

 

Critères de refus au contrôle technique liés au pare-brise

 

Un impact sur le pare-brise n’est pas systématiquement un motif de contre-visite. Les critères principaux sont :

  • Taille de l’impact : Un impact supérieur à 2,5 cm de diamètre (environ une pièce de 2 euros) dans le champ de vision du conducteur est généralement un motif de refus.
  • Emplacement : Si l’impact ou la fissure se situe dans la zone de balayage des essuie-glaces, surtout devant le conducteur, le risque de contre-visite augmente fortement.
  • Nombre d’impacts : Plusieurs impacts, même de petite taille, peuvent être considérés comme une défaillance majeure.
  • Fissure traversante : Une fissure qui s’étend sur plus de 30 cm ou qui relie deux bords du pare-brise est systématiquement un motif de contre-visite.

Selon les statistiques de l’UTAC-OTC, environ 7 % des refus au contrôle technique sont liés à un défaut de vitrage, dont la majorité concerne le pare-brise.

 

impact pare-brise contrôle technique

 

Différence entre impact et fissure : diagnostic et risques

 

Un impact est une petite marque localisée, souvent causée par un gravillon. Une fissure est une cassure qui s’étend à partir d’un impact ou spontanément. 

Un impact non réparé peut évoluer en fissure, surtout avec les variations de température ou les vibrations du véhicule. Rouler avec un pare-brise fissuré ou un impact dans le champ visuel réduit la visibilité, augmente le risque d’accident et peut entraîner une défaillance critique lors du contrôle technique.

 

Sécurité routière et visibilité conducteur

 

La visibilité du conducteur est un critère essentiel pour la sécurité. Un impact ou une fissure dans le champ de vision peut gêner l’observation de la route, des piétons ou des panneaux. 

C’est pourquoi la réglementation est stricte sur ce point. Un diagnostic pare-brise réalisé par un professionnel ZeCarrossery permet d’évaluer précisément le risque avant le contrôle technique.

 

Procédure de contre-visite : que faire en cas de refus ?

 

Si le contrôle technique détecte un impact ou une fissure considérée comme une défaillance majeure, une contre-visite est imposée. Vous disposez alors de deux mois pour effectuer la réparation ou le remplacement du pare-brise, puis représenter le véhicule. 

Un devis réparation ou remplacement peut être obtenu en ligne sur ZeCarrossery, avec la possibilité de prise en charge rapide et d’accompagnement personnalisé.

 

 

Réparation ou remplacement : quelle solution selon l’impact ?

 

La réparation est possible si l’impact est inférieur à 2,5 cm, situé hors du champ de vision direct et ne présente pas de fissure. Au-delà, le remplacement du pare-brise s’impose pour garantir la sécurité et la conformité au contrôle technique. ZeCarrossery propose un diagnostic gratuit, un devis immédiat en ligne, et la franchise offerte sur de nombreux contrats d’assurance bris de glace (voir la page dédiée).

 

Assurance bris de glace et prise en charge

 

La plupart des contrats d’assurance auto couvrent la réparation ou le remplacement du pare-brise via la garantie bris de glace. ZeCarrossery gère pour vous la déclaration et la prise en charge, avec la possibilité de franchise offerte selon l’offre choisie (voir l’offre Buziness). Un accompagnement personnalisé vous est proposé pour simplifier toutes les démarches.

 

Conseils avant le contrôle technique : anticiper pour éviter la contre-visite

 

Avant de passer le contrôle technique :

  • Inspectez soigneusement votre pare-brise.
  • En cas de doute, demandez un diagnostic gratuit ZeCarrossery.
  • Dès l’apparition, réparez l’impact : cela évite qu’il ne se transforme en fissure.

 

zones refus contrôle technique pare-brise

 

Outil interactif d’auto-diagnostic

 

ZeCarrossery met à votre disposition un simulateur en ligne : décrivez la taille, l’emplacement et la nature de l’impact pour savoir immédiatement si une réparation est possible, et obtenez un devis personnalisé.

 

Cas particuliers : véhicules ADAS, électriques et vitrage spécifique

 

Les véhicules équipés de systèmes ADAS (aides à la conduite) ou électriques nécessitent une intervention spécifique lors du remplacement du pare-brise. ZeCarrossery dispose de l’expertise et des équipements adaptés pour garantir la conformité et la sécurité de ces véhicules lors du contrôle technique.

 

Pourquoi choisir ZeCarrossery ?

 

  • Franchise offerte sur de nombreux contrats
  • Diagnostic gratuit et devis en ligne immédiat
  • Réseau national de carrossiers experts
  • Accompagnement personnalisé avant le contrôle technique
  • Rapidité d’intervention (réparation en moins d’une heure possible)
  • Gestion complète de l’assurance bris de glace

Pour toute question ou pour prendre rendez-vous, rendez-vous sur ZeCarrossery.

Pour plus d’informations sur la réglementation, consultez service-public.fr.

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